F12-090-MS-SV-S-000-00派克PARKER馬達現(xiàn)貨
F12-090-MS-SV-S-000-00派克PARKER馬達現(xiàn)貨F12系列符合現(xiàn)行的ISO和SAE安裝法蘭和軸伸配置，非常緊湊的插裝式品種也有貨。 由于*的球柱塞設直，F(xiàn)11/F12馬達能在*的軸轉速下使用。工作壓力達到480 bar。保證很高的輸出功率能力。 軸與缸體之間的40角實現(xiàn)了這種十分緊湊、重量很輕的馬達/泵。 疊層活塞環(huán)提供重要的優(yōu)點
F12-090-MS-SV-S-000-00派克PARKER馬達現(xiàn)貨
F12 系列
F12 是彎軸定量馬達，可用于開式回路和閉式回路的許
多應用場合。
F12 系列有 30, 40, 60, 80, 90, 110, 125, 152, 162, 182
和 250 cc. 排量規(guī)格可選。
F12 特點
大間歇工作壓力高達 480 bar, 連續(xù)工作壓力高達
420 bar
7個或9個柱塞的設計型式能產生更大的啟動扭矩，運
行平穩(wěn)
ISO, SAW插裝式和 SAE 型式
3781549 F12-110-MS-SV-S-000-0000-P0
3786810 F12-090-MS-SV-S-000-0000-P0
3785731 F12-110-MF-IV-Z-000-0000-P0
3720818 F12-090-MF-IV-Z-000-0000-P0
3783407 F12-110-MF-IV-D-000-0000-P0
3786986 F12-090-MF-IV-D-000-0000-P0
3786110 F12-080-MF-IV-D-000-0000-P0
總體特點
層疊活塞環(huán)具有很重要的優(yōu)點，如如的高效率和熱震穩(wěn)定性
容許轉速和工作壓力高，意味著可輸出更大功率
*的活塞鎖定，正時齒輪和軸承裝置，零件數(shù)量少，都使泵結構堅固，使用壽命長，尤其是可
靠性高
軸和缸體夾角 40°，使馬達結構緊湊，重量輕
殼體尺寸小，功率質量比大
馬達有精心設計的配流盤，以提高自吸轉速，降低噪聲
泵有精心設計的配流盤，以提高自吸轉速，降低噪聲，左旋和右旋都有供貨
F11 和 F12 F12設計簡單直接，運動零件少，是可靠性很高的馬達/泵
我們*的正時齒輪設計使軸和缸體同步，使 F11/F12 能承受高重力和扭轉振動
重載滾柱軸承可承受相當大的外部軸向和徑向載荷
所需信息
當向Parker Hannifin, 索取軸承壽命計算數(shù)據(jù)時，應提
供以下信息(如果適用的話)：
- 簡述應用場合
- F11 或 F12 規(guī)格和大小
- 工作周期 (在給定排量下，壓力和轉速與時間的關系)
- 系統(tǒng)低壓
- 殼體內的油液粘度
- 壽命概率 (B10, B20, 等)
- 工作方式 (泵或馬達)
- 旋向 (左旋或右旋)
- 外部軸負載 (力，齒輪、皮帶、萬向接頭傳動或無)對于力，請?zhí)峁?br/>- 軸向載荷、固定徑向載荷、彎曲力矩、旋轉徑向載荷和法蘭與徑向載荷之間的距離
對于齒輪傳動，請?zhí)峁?br/>- 分度圓直徑、壓力角、螺旋角，法蘭與齒輪中心之間的距離和齒輪旋向(右旋或左旋)
對于帶傳動，請?zhí)峁?br/>- 預緊力、摩擦系數(shù)、接觸角，法蘭與帶輪中心之間的距離和帶輪直徑
對于萬向接頭，請?zhí)峁?br/>- 軸角，法蘭與di一個接頭之間的距離和兩個接頭之間的距離
- 如下定義的攻角 (α)
軸承壽命
概述
軸承壽命可由負載/壽命曲線(下圖所示)名為“軸承疲勞"那部分來計算。當估算一個馬達/泵在一個具體應用場合中的使用壽命時，也就當考慮“旋轉組件疲勞和磨損"和材料疲勞、油液污染等引起的“其他原因"這些因素。
軸承壽命計算主要在對比不同規(guī)格的泵時使用。軸承壽命，記作 B10 (或 L10), 與系統(tǒng)壓力、工作轉速、外部軸負載、殼體內的油液粘度和油液污染等級有關。B10 值意味著在運行了所計算的小時數(shù)后，至少有90%的保持完好。統(tǒng)計學上， 50% 的軸承的使用壽命至少是 B10壽命的 5 倍。F12-090-MS-SV-S-000-00派克PARKER馬達現(xiàn)貨F11/F12 風扇馬達
規(guī)格 -5cc 到 -40 cc的F11/F12馬達常用于風扇應用中。
典型的選項包括：內置式單向閥、溢流閥、插裝法蘭和錐形軸(參考右邊原理圖)。風扇馬達能在高轉速下可靠運行。風扇通常直接安裝在馬達軸上，不需要附加的軸承支撐。F11/F12總效率高達95%，可減少柴油消耗，降低冷卻需求。
風扇馬達回路
由于有內置的防氣穴閥，因此馬達訂貨時必須明確旋向是左旋(L)還是右旋(R)。
當泵到馬達的流量被切斷時，馬達正在高速運轉，因此有充足的回油背壓(右邊原理圖中的油口B)是重要的。然后防氣穴閥會打開，流量直接回到馬達進油口。如果進口壓力不足，馬達中將會產生氣穴。在開式回路中，可在回路管路中安裝背壓閥來產生背壓。該閥是先導式的，以減少能是損耗。在大多數(shù)應用中，10 bar的背壓就足夠了。
有關更多帶補油閥的馬達圖示說明，見章節(jié)2，F(xiàn)11和章節(jié)3，F(xiàn)12。有關集成式溢流閥的更多信息，見第63頁。
訂貨代號示例
F11-010-MB-CV-K-000-MUVL-00
MUVL = 補油/防氣穴閥，逆時針旋向
MUVR = 補油/防氣穴閥，順時針旋向
規(guī)格
規(guī)格 F11 -005 -006 -010 -012 -014 -019
排量 [cm3/rev] 4.9 6.0 9.8 12.5 14.3 19.0
工作壓力
zui高間歇1) [bar] 420 420 420 420 420 420
zui高連續(xù) [bar] 350 350 350 350 350 350
馬達工作轉速 [rpm]
zui高間歇 1) 14 000 11 200 11 200 10 300 9 900 8 900
zui高連續(xù) 3) 12 800 10 200 10 200 9 400 9 000 8 100
低連續(xù) 50 50 50 50 50 50
泵的大自吸轉速 2)
左旋或右旋；zui高轉速 [rpm] 4 600 – 4 200 3 900 3 900 3 500
馬達輸入流量
大間歇1) [l/min] 69 67 110 129 142 169
大連續(xù) [l/min] 63 61 100 118 129 154
泄油溫度3), zui高 [°C] 115 115 115 115 115 115
低 [°C] -40 -40 -40 -40 -40 -40
理論扭矩，在100 bar 時 [Nm] 7.8 9.5 15.6 19.8 22.7 30.2
轉動慣量
(x10-3) [kg m2] 0.16 0.39 0.39 0.40 0.42 1.1
重量 [kg] 4.7 6.5 6.5 7.5 7.5 11
SR 溢流防氣穴閥
用于 F12 系列馬達的 SR 溢流/補油閥塊設計用來保護馬達和主液壓管路不受短時間壓力尖峰的沖擊。閥塊也具有的補油功能。
閥塊直接安裝在馬達洞口法蘭上，有三種規(guī)格可選：
1 3/4" 用于 F12-30/-40/-60
2 1" 用于 F12-80, -90
3 1?" 用于 F12-110 , -125
SR 閥塊包括兩個插裝式高壓溢流閥和兩個單獨的用于防氣穴的單向閥。插裝溢流閥壓力可固定設定在280 ~ 420 bar之間(對應4000和6000 psi)。閥塊上也提供有一個補油口(G)。在某些運行狀態(tài)下，馬達(在泵工況下運行時)可能會因進口壓力不足而產生氣穴。
為防止產生氣穴，油口 G 應當加壓。請聯(lián)系
Parker Hannifin 獲取進一步信息。
F11-005-MB-CV-K-000-0000-0T 3782009
F11-005-MB-CV-K-000-000-0 3707249
F11-010-MB-CV-K-000-0000-0T
F12-060-MF-IV-D-000-000-0 3799988
F11-005-MB-CN-K-000-0000-00 3703665
F12-080-MF-IV-D-000-0000-00
F12-110-MF-IV-D-000-0000-00
F11-005-MB-CV-K-000-0000-00
F11-010-MB-CV-K-000-0000-00
F11-010-HU-CV-K-000-000-0
F12-080-MF-CV-C-000-000-0
F11、F12系列的形式和特性
F11、F12是彎體式定排量重型系列馬達和泵，同時廣泛應用于開環(huán)回路和閉環(huán)回路。
一：F11系列有以下形式：
1.F11-5、F11-6、F11-10、F11-12、F11-14、F-19配CETOP標準的安裝用法蘭和軸。
2.F11-10、F11-12、F11-14配ISO標準的法蘭和軸。
3.F11-10、F11-12、F11-14、F-19配SAE標準的法蘭和軸
二：F12系列遵照現(xiàn)行的ISOheSAEde標準配置安裝用飯?zhí)m和軸端。
三：一貫的球面柱塞設計也使F11、F12馬達能適用在高速的軸轉速中，把壓力調至480par時刻提供較高的輸出功率能力。
四：軸和缸筒呈40°角的位置，馬達和泵的結構緊湊、重量輕。
五：多疊層的活塞環(huán)為保障諸如防止低內滲漏和抗熱震性等提供重要的優(yōu)勢。
六：具有高度設計的泵閥板，增加了其自吸速度和低噪音，且能提供左旋轉和右旋轉兩種。
七:F11/F12x系列馬達都是在高轉矩、低轉速下啟動。
八：*的定時齒輪、同步軸和缸筒設計，使F11、F12系列馬達又非常耐高的（G）力和扭轉振動。
九:重型圓柱滾子軸承能承受持續(xù)大量外部的軸向和徑向載荷。
十：F11、F12系列產品極少的運轉部件，這種簡單直接的設計使它們成為非常可靠的馬達和泵。
十一：*的活塞鎖定、定時齒輪和軸承設計，加上極少的運轉部件和強大的設計，使產品使用壽命長，可靠性久經考驗。
PARKER派克F11-005-MB-CV-K-000-000-0軸向定量柱塞泵
一場疫情，全民成廚子了，醫(yī)護成戰(zhàn)士了，機關干部成門衛(wèi)了，老師都成主播了，家長都成班主任了， 只有孩子們，依然是神獸
F11-005-MB-CV-K-000-000-0 3707249
3781549 F12-110-MS-SV-S-000-0000-P0
3786810 F12-090-MS-SV-S-000-0000-P0
3785731 F12-110-MF-IV-Z-000-0000-P0
3720818 F12-090-MF-IV-Z-000-0000-P0
3783407 F12-110-MF-IV-D-000-0000-P0
3786986 F12-090-MF-IV-D-000-0000-P0
3786110 F12-080-MF-IV-D-000-0000-P0
軸向定量柱塞泵 - F11 小尺寸殼體系列
派克的 F11 系列液壓泵的工作壓力達 420 bar (6,100 psi) 且自吸轉速高。該 F11 是一款設計堅固的液壓泵, 在眾多的開式及閉式液壓回路中均可使用, 規(guī)格范圍 5-19cc。
派克的該型高效率彎軸泵采用*的球型柱塞,可抗溫度沖擊。該型泵的額定壓力等級達420bar,并具有較高的自吸轉速。久經考驗的齒輪同步機構及雙圓錐滾子軸承概念,使該產品成為高要求應用中的強勁而可靠的液壓泵,對開式回路和閉式回路均適用。 結合我們耐用液壓泵可靠的工作業(yè)績,我們具有出色的正常工作時間,規(guī)格范圍為5-19cc。
嚴格的產品試驗及持續(xù)的產品開發(fā)有助于確保我們的液壓泵能以*的效率工作,且能在嚴苛的環(huán)境條件下正常運行。
市場:
• 工業(yè)
• 能源
• 操控設備(非航空航天)
• HVAC
• 行走機械
• 天然資源
• 運輸(非航空航天)
特點/優(yōu)勢:
• 排量范圍5-19 cc – 支持各種各樣的應用工況。
• 齒輪同步機構 – 強勁而可靠
• 總效率高 – 降低溫室氣體排放和燃料消耗。
• 自吸轉速高 – 生產力提高
• 噪聲級低 – 符合工業(yè)噪聲輻射標準。
• 重量小 – 降低溫室氣體排放和燃料消耗。
• 疊片式活塞環(huán) –-內泄漏小,總效率高
• 工作壓力高達 420 bar
• 驅動軸伸及安裝法蘭符合ISO,SAE以及CETOP標準。
• 安裝尺寸小 – 適用的應用工況范圍廣。
• 容許低溫及高溫沖擊 –-適用于嚴苛的環(huán)境條件。
應用范圍:
• 農業(yè)機械
• 建筑設備
• 林業(yè)設備
• 材料處理設備
• 草地設備
• 市政工程設備
• 其它行走機械
• 礦業(yè)
• 油氣
• 發(fā)電
• 國防
• 船舶(民用)
• 空調
• 暖氣
• 加工機床
• 航空
• 鐵路
*瑞典制造
性能特點
閥體材料 鑄鐵
排水選件 是
包括供給泵 沒有
電路路徑 打開
配置 單作用
控制方法 NA
能量回收能力 是
包括過濾器 沒有
與流體類型共同使用 標準液壓油
大排量 19 cm3/rev
1.16 inch3/rev
大流速 17.56 Gal/min
66.5 L/min
zui高流體溫度 115 °C
239 °F
低流體溫度 - 40 °C
-40 °F
zui高噪聲級別 80 dBA
大運行壓力 420 bar
6090 psi
徑向負荷能力 400 kg
880 lb
大工作速度 4600 RPM
大運動粘度 1000 cSt / 4664 SUS SUS
小運動粘度 8 cSt / 37.3 SUS SUS
重量 11 kg (Max)
24.2 lb (Max)
介質 液壓
安裝方案 SAE | ISO | CE至P | CARTRIDGE
端口連接 SAE | ISO | BSPP
端口類型 直螺紋
端口位置 后油口
泵類型 活塞
固定
旋轉方向 順時針|逆時針|雙向旋轉
傳感器類型 速度 | 旋轉
軸類型 SAE | ISO
直通驅動能力 沒有
F11系列有 5, 6, 10, 12, 14 和 19 cc. 排量規(guī)格可選。
F11 特點
大間歇工作壓力高達 420 bar, 連續(xù)工作壓力高達350 bar
由于活塞重量低，旋轉部件設計緊湊 F11 可承受高轉速，高達14000 rpm
CETOP, ISO, SAW 和 SAE 型式
一場疫情，讓我們明白：
家，才是溫暖的港灣，
家人，才是zui強大的靠山。
只要和家人在一起，
即使足不出戶，也開心，
就算居家不出，也幸福。
一場疫情，讓我們明白：
無私奉獻，真的存在，
醫(yī)務人員，值得稱贊。
沒有身在一線的逆行者，
哪有我們現(xiàn)在的平安。
F12系列符合現(xiàn)行的ISO和SAE安裝法蘭和軸伸配置，非常緊湊的插裝式品種也有貨。
由于*的球柱塞設直，F(xiàn)11/F12馬達能在*的軸轉速下使用。工作壓力達到480 bar。保證很高的輸出功率能力。
軸與缸體之間的40角實現(xiàn)了這種十分緊湊、重量很輕的馬達/泵。
疊層活塞環(huán)提供重要的優(yōu)點，如內泄漏小和耐熱獲至寶沖擊。
泵品種具有精心設計的配流盤，以便提高轉速和降低噪聲，左旋和右旋均有貨。
F11/F12馬達在起動時和低速下均產生很大的扭矩。
我們*的齒輪設計使軸與缸體同步，使F11/F12能*承受高壓力和扭轉振動。
重載滾子軸承允許相當大的外部軸向和徑向軸上載荷。
F11和F12是一種簡單和直截了當?shù)脑O計，運動部件小，是可靠性很高的馬達/泵。
*的活塞鎖合、定時齒輪和軸承裝置以及零件數(shù)量少，再加上結構堅固、使用壽命長，所有這一切證實是可以信賴的。
F11 系列
F11 是彎軸定量馬達，可用于開式回路和閉式回路的許
多應用場合。
F12 系列
F12 是彎軸定量馬達，可用于開式回路和閉式回路的許
多應用場合。
F12 系列有 30, 40, 60, 80, 90, 110, 125, 152, 162, 182
和 250 cc. 排量規(guī)格可選。
F12 特點
大間歇工作壓力高達 480 bar, 連續(xù)工作壓力高達
420 bar
7個或9個柱塞的設計型式能產生更大的啟動扭矩，運
行平穩(wěn)
ISO, SAW插裝式和 SAE 型式
總體特點
層疊活塞環(huán)具有很重要的優(yōu)點，如如的高效率和熱震穩(wěn)定性
容許轉速和工作壓力高，意味著可輸出更大功率
*的活塞鎖定，正時齒輪和軸承裝置，零件數(shù)量少，都使泵結構堅固，使用壽命長，尤其是可
靠性高
軸和缸體夾角 40°，使馬達結構緊湊，重量輕
殼體尺寸小，功率質量比大
馬達有精心設計的配流盤，以提高自吸轉速，降低噪聲
泵有精心設計的配流盤，以提高自吸轉速，降低噪聲，左旋和右旋都有供貨
F11 和 F12 F12設計簡單直接，運動零件少，是可靠性很高的馬達/泵
我們*的正時齒輪設計使軸和缸體同步，使 F11/F12 能承受高重力和扭轉振動
重載滾柱軸承可承受相當大的外部軸向和徑向載荷
所需信息
當向Parker Hannifin, 索取軸承壽命計算數(shù)據(jù)時，應提
供以下信息(如果適用的話)：
- 簡述應用場合
- F11 或 F12 規(guī)格和大小
- 工作周期 (在給定排量下，壓力和轉速與時間的關系)
- 系統(tǒng)低壓
- 殼體內的油液粘度
- 壽命概率 (B10, B20, 等)
- 工作方式 (泵或馬達)
- 旋向 (左旋或右旋)
- 外部軸負載 (力，齒輪、皮帶、萬向接頭傳動或無)對于力，請?zhí)峁?br/>- 軸向載荷、固定徑向載荷、彎曲力矩、旋轉徑向載荷和法蘭與徑向載荷之間的距離
對于齒輪傳動，請?zhí)峁?br/>- 分度圓直徑、壓力角、螺旋角，法蘭與齒輪中心之間的距離和齒輪旋向(右旋或左旋)
對于帶傳動，請?zhí)峁?br/>- 預緊力、摩擦系數(shù)、接觸角，法蘭與帶輪中心之間的距離和帶輪直徑
對于萬向接頭，請?zhí)峁?br/>- 軸角，法蘭與di一個接頭之間的距離和兩個接頭之間的距離
- 如下定義的攻角 (α)
軸承壽命
概述
軸承壽命可由負載/壽命曲線(下圖所示)名為“軸承疲勞"那部分來計算。當估算一個馬達/泵在一個具體應用場合中的使用壽命時，也就當考慮“旋轉組件疲勞和磨損"和材料疲勞、油液污染等引起的“其他原因"這些因素。
軸承壽命計算主要在對比不同規(guī)格的泵時使用。軸承壽命，記作 B10 (或 L10), 與系統(tǒng)壓力、工作轉速、外部軸負載、殼體內的油液粘度和油液污染等級有關。B10 值意味著在運行了所計算的小時數(shù)后，至少有90%的保持完好。統(tǒng)計學上， 50% 的軸承的使用壽命至少是 B10壽命的 5 倍。
F11/F12 風扇馬達
規(guī)格 -5cc 到 -40 cc的F11/F12馬達常用于風扇應用中。
典型的選項包括：內置式單向閥、溢流閥、插裝法蘭和錐形軸(參考右邊原理圖)。風扇馬達能在高轉速下可靠運行。風扇通常直接安裝在馬達軸上，不需要附加的軸承支撐。F11/F12總效率高達95%，可減少柴油消耗，降低冷卻需求。
風扇馬達回路
由于有內置的防氣穴閥，因此馬達訂貨時必須明確旋向是左旋(L)還是右旋(R)。
當泵到馬達的流量被切斷時，馬達正在高速運轉，因此有充足的回油背壓(右邊原理圖中的油口B)是重要的。然后防氣穴閥會打開，流量直接回到馬達進油口。如果進口壓力不足，馬達中將會產生氣穴。在開式回路中，可在回路管路中安裝背壓閥來產生背壓。該閥是先導式的，以減少能是損耗。在大多數(shù)應用中，10 bar的背壓就足夠了。
有關更多帶補油閥的馬達圖示說明，見章節(jié)2，F(xiàn)11和章節(jié)3，F(xiàn)12。有關集成式溢流閥的更多信息，見第63頁。
訂貨代號示例
F11-010-MB-CV-K-000-MUVL-00
MUVL = 補油/防氣穴閥，逆時針旋向
MUVR = 補油/防氣穴閥，順時針旋向
規(guī)格
規(guī)格 F11 -005 -006 -010 -012 -014 -019
排量 [cm3/rev] 4.9 6.0 9.8 12.5 14.3 19.0
工作壓力
zui高間歇1) [bar] 420 420 420 420 420 420
zui高連續(xù) [bar] 350 350 350 350 350 350
馬達工作轉速 [rpm]
zui高間歇 1) 14 000 11 200 11 200 10 300 9 900 8 900
zui高連續(xù) 3) 12 800 10 200 10 200 9 400 9 000 8 100
低連續(xù) 50 50 50 50 50 50
泵的大自吸轉速 2)
左旋或右旋；zui高轉速 [rpm] 4 600 – 4 200 3 900 3 900 3 500
馬達輸入流量
大間歇1) [l/min] 69 67 110 129 142 169
大連續(xù) [l/min] 63 61 100 118 129 154
泄油溫度3), zui高 [°C] 115 115 115 115 115 115
低 [°C] -40 -40 -40 -40 -40 -40
理論扭矩，在100 bar 時 [Nm] 7.8 9.5 15.6 19.8 22.7 30.2
轉動慣量
(x10-3) [kg m2] 0.16 0.39 0.39 0.40 0.42 1.1
重量 [kg] 4.7 6.5 6.5 7.5 7.5 11
SR 溢流防氣穴閥
用于 F12 系列馬達的 SR 溢流/補油閥塊設計用來保護馬達和主液壓管路不受短時間壓力尖峰的沖擊。閥塊也具有的補油功能。
閥塊直接安裝在馬達洞口法蘭上，有三種規(guī)格可選：
1 3/4" 用于 F12-30/-40/-60
2 1" 用于 F12-80, -90
3 1?" 用于 F12-110 , -125
SR 閥塊包括兩個插裝式高壓溢流閥和兩個單獨的用于防氣穴的單向閥。插裝溢流閥壓力可固定設定在280 ~ 420 bar之間(對應4000和6000 psi)。閥塊上也提供有一個補油口(G)。在某些運行狀態(tài)下，馬達(在泵工況下運行時)可能會因進口壓力不足而產生氣穴。
為防止產生氣穴，油口 G 應當加壓。請聯(lián)系
Parker Hannifin 獲取進一步信息。
