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3707249派克F11-005-MB-CV-K-000-000-0泵
3707249派克F11-005-MB-CV-K-000-000-0泵派克的 F11 系列液壓泵的工作壓力達(dá) 420 bar （6,100 psi） 且自吸轉(zhuǎn)速高。該 F11 是一款設(shè)計堅固的液壓泵, 在眾多的開式及閉式液壓回路中均可使用, 規(guī)格范圍 5-19cc。派克的該型高效率彎軸泵采用*的球型柱塞,可抗溫度沖擊。該型泵的額定壓力等級達(dá)420bar,并具有較高的自吸轉(zhuǎn)速。久
3707249派克F11-005-MB-CV-K-000-000-0泵
F12-030-MF-IV-K-000-000-0 3799844
F12-030-MS-SV-T-000-000-0 3799852
F12-030-MS-TV-S-000-000-0 3799616
F12-030-MF-IV-D-000-000-0 3799843
F12-030-MS-SV-S-000-000-0 3799855
F12-040-MS-SV-S-000-000-0 3799832
F12-040-MF-IV-K-000-000-0 3799526
F12-040-MS-SV-T-000-000-0 3799533
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軸向定量柱塞泵 - F11 小尺寸殼體系列
派克的 F11 系列液壓泵的工作壓力達(dá) 420 bar (6,100 psi) 且自吸轉(zhuǎn)速高。該 F11 是一款設(shè)計堅固的液壓泵, 在眾多的開式及閉式液壓回路中均可使用, 規(guī)格范圍 5-19cc。
派克的該型高效率彎軸泵采用*的球型柱塞,可抗溫度沖擊。該型泵的額定壓力等級達(dá)420bar,并具有較高的自吸轉(zhuǎn)速。久經(jīng)考驗(yàn)的齒輪同步機(jī)構(gòu)及雙圓錐滾子軸承概念,使該產(chǎn)品成為高要求應(yīng)用中的強(qiáng)勁而可靠的液壓泵,對開式回路和閉式回路均適用。 結(jié)合我們耐用液壓泵可靠的工作業(yè)績,我們具有出色的正常工作時間,規(guī)格范圍為5-19cc。
嚴(yán)格的產(chǎn)品試驗(yàn)及持續(xù)的產(chǎn)品開發(fā)有助于確保我們的液壓泵能以*的效率工作,且能在嚴(yán)苛的環(huán)境條件下正常運(yùn)行。
市場:
• 工業(yè)
• 能源
• 操控設(shè)備(非航空航天)
• HVAC
• 行走機(jī)械
• 天然資源
• 運(yùn)輸(非航空航天)
特點(diǎn)/優(yōu)勢:
• 排量范圍5-19 cc – 支持各種各樣的應(yīng)用工況。
• 齒輪同步機(jī)構(gòu) – 強(qiáng)勁而可靠
• 總效率高 – 降低溫室氣體排放和燃料消耗。
• 自吸轉(zhuǎn)速高 – 生產(chǎn)力提高
• 噪聲級低 – 符合工業(yè)噪聲輻射標(biāo)準(zhǔn)。
• 重量小 – 降低溫室氣體排放和燃料消耗。
• 疊片式活塞環(huán) –-內(nèi)泄漏小,總效率高
• 工作壓力高達(dá) 420 bar
• 驅(qū)動軸伸及安裝法蘭符合ISO,SAE以及CETOP標(biāo)準(zhǔn)。
• 安裝尺寸小 – 適用的應(yīng)用工況范圍廣。
• 容許低溫及高溫沖擊 –-適用于嚴(yán)苛的環(huán)境條件。
應(yīng)用范圍:
• 農(nóng)業(yè)機(jī)械
• 建筑設(shè)備
• 林業(yè)設(shè)備
• 材料處理設(shè)備
• 草地設(shè)備
• 市政工程設(shè)備
• 其它行走機(jī)械
• 礦業(yè)
• 油氣
• 發(fā)電
• 國防
• 船舶(民用)
• 空調(diào)
• 暖氣
• 加工機(jī)床
• 航空
• 鐵路
*瑞典制造
性能特點(diǎn)
閥體材料 鑄鐵
排水選件 是
包括供給泵 沒有
電路路徑 打開
配置 單作用
控制方法 NA
能量回收能力 是
包括過濾器 沒有
與流體類型共同使用 標(biāo)準(zhǔn)液壓油
大排量 19 cm3/rev
1.16 inch3/rev
大流速 17.56 Gal/min
66.5 L/min
zui高流體溫度 115 °C
239 °F
低流體溫度 - 40 °C
-40 °F
zui高噪聲級別 80 dBA
大運(yùn)行壓力 420 bar
6090 psi
徑向負(fù)荷能力 400 kg
880 lb
大工作速度 4600 RPM
大運(yùn)動粘度 1000 cSt / 4664 SUS SUS
小運(yùn)動粘度 8 cSt / 37.3 SUS SUS
重量 11 kg (Max)
24.2 lb (Max)
介質(zhì) 液壓
安裝方案 SAE | ISO | CE至P | CARTRIDGE
端口連接 SAE | ISO | BSPP
端口類型 直螺紋
端口位置 后油口
泵類型 活塞
固定
旋轉(zhuǎn)方向 順時針|逆時針|雙向旋轉(zhuǎn)
傳感器類型 速度 | 旋轉(zhuǎn)
軸類型 SAE | ISO
直通驅(qū)動能力 沒有
F11系列有 5, 6, 10, 12, 14 和 19 cc. 排量規(guī)格可選。
F11 特點(diǎn)
大間歇工作壓力高達(dá) 420 bar, 連續(xù)工作壓力高達(dá)350 bar
由于活塞重量低，旋轉(zhuǎn)部件設(shè)計緊湊 F11 可承受高轉(zhuǎn)速，高達(dá)14000 rpm
CETOP, ISO, SAW 和 SAE 型式
一場疫情，讓我們明白：
家，才是溫暖的港灣，
家人，才是zui強(qiáng)大的靠山。
只要和家人在一起，
即使足不出戶，也開心，
就算居家不出，也幸福。
一場疫情，讓我們明白：
無私奉獻(xiàn)，真的存在，
醫(yī)務(wù)人員，值得稱贊。
沒有身在一線的逆行者，
哪有我們現(xiàn)在的平安。
F12系列符合現(xiàn)行的ISO和SAE安裝法蘭和軸伸配置，非常緊湊的插裝式品種也有貨。
由于*的球柱塞設(shè)直，F(xiàn)11/F12馬達(dá)能在*的軸轉(zhuǎn)速下使用。工作壓力達(dá)到480 bar。保證很高的輸出功率能力。 3707249派克F11-005-MB-CV-K-000-000-0泵
軸與缸體之間的40角實(shí)現(xiàn)了這種十分緊湊、重量很輕的馬達(dá)/泵。
疊層活塞環(huán)提供重要的優(yōu)點(diǎn)，如內(nèi)泄漏小和耐熱獲至寶沖擊。
泵品種具有精心設(shè)計的配流盤，以便提高轉(zhuǎn)速和降低噪聲，左旋和右旋均有貨。
F11/F12馬達(dá)在起動時和低速下均產(chǎn)生很大的扭矩。
我們*的齒輪設(shè)計使軸與缸體同步，使F11/F12能*承受高壓力和扭轉(zhuǎn)振動。
重載滾子軸承允許相當(dāng)大的外部軸向和徑向軸上載荷。
F11和F12是一種簡單和直截了當(dāng)?shù)脑O(shè)計，運(yùn)動部件小，是可靠性很高的馬達(dá)/泵。
*的活塞鎖合、定時齒輪和軸承裝置以及零件數(shù)量少，再加上結(jié)構(gòu)堅固、使用壽命長，所有這一切證實(shí)是可以信賴的。
F11 系列
F11 是彎軸定量馬達(dá)，可用于開式回路和閉式回路的許
多應(yīng)用場合。
F12 系列
F12 是彎軸定量馬達(dá)，可用于開式回路和閉式回路的許
多應(yīng)用場合。
F12 系列有 30, 40, 60, 80, 90, 110, 125, 152, 162, 182
和 250 cc. 排量規(guī)格可選。
F12 特點(diǎn)
大間歇工作壓力高達(dá) 480 bar, 連續(xù)工作壓力高達(dá)
420 bar
7個或9個柱塞的設(shè)計型式能產(chǎn)生更大的啟動扭矩，運(yùn)
行平穩(wěn)
ISO, SAW插裝式和 SAE 型式
總體特點(diǎn)
層疊活塞環(huán)具有很重要的優(yōu)點(diǎn)，如如的高效率和熱震穩(wěn)定性
容許轉(zhuǎn)速和工作壓力高，意味著可輸出更大功率
*的活塞鎖定，正時齒輪和軸承裝置，零件數(shù)量少，都使泵結(jié)構(gòu)堅固，使用壽命長，尤其是可
靠性高
軸和缸體夾角 40°，使馬達(dá)結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕
殼體尺寸小，功率質(zhì)量比大
馬達(dá)有精心設(shè)計的配流盤，以提高自吸轉(zhuǎn)速，降低噪聲
泵有精心設(shè)計的配流盤，以提高自吸轉(zhuǎn)速，降低噪聲，左旋和右旋都有供貨
F11 和 F12 F12設(shè)計簡單直接，運(yùn)動零件少，是可靠性很高的馬達(dá)/泵
我們*的正時齒輪設(shè)計使軸和缸體同步，使 F11/F12 能承受高重力和扭轉(zhuǎn)振動
重載滾柱軸承可承受相當(dāng)大的外部軸向和徑向載荷
所需信息
當(dāng)向Parker Hannifin, 索取軸承壽命計算數(shù)據(jù)時，應(yīng)提
供以下信息(如果適用的話)：
- 簡述應(yīng)用場合
- F11 或 F12 規(guī)格和大小
- 工作周期 (在給定排量下，壓力和轉(zhuǎn)速與時間的關(guān)系)
- 系統(tǒng)低壓
- 殼體內(nèi)的油液粘度
- 壽命概率 (B10, B20, 等)
- 工作方式 (泵或馬達(dá))
- 旋向 (左旋或右旋)
- 外部軸負(fù)載 (力，齒輪、皮帶、萬向接頭傳動或無)對于力，請?zhí)峁?br />- 軸向載荷、固定徑向載荷、彎曲力矩、旋轉(zhuǎn)徑向載荷和法蘭與徑向載荷之間的距離
對于齒輪傳動，請?zhí)峁?br />- 分度圓直徑、壓力角、螺旋角，法蘭與齒輪中心之間的距離和齒輪旋向(右旋或左旋)
對于帶傳動，請?zhí)峁?br />- 預(yù)緊力、摩擦系數(shù)、接觸角，法蘭與帶輪中心之間的距離和帶輪直徑
對于萬向接頭，請?zhí)峁?br />- 軸角，法蘭與di一個接頭之間的距離和兩個接頭之間的距離
- 如下定義的攻角 (α)
軸承壽命
概述
軸承壽命可由負(fù)載/壽命曲線(下圖所示)名為“軸承疲勞”那部分來計算。當(dāng)估算一個馬達(dá)/泵在一個具體應(yīng)用場合中的使用壽命時，也就當(dāng)考慮“旋轉(zhuǎn)組件疲勞和磨損”和材料疲勞、油液污染等引起的“其他原因”這些因素。
軸承壽命計算主要在對比不同規(guī)格的泵時使用。軸承壽命，記作 B10 (或 L10), 與系統(tǒng)壓力、工作轉(zhuǎn)速、外部軸負(fù)載、殼體內(nèi)的油液粘度和油液污染等級有關(guān)。B10 值意味著在運(yùn)行了所計算的小時數(shù)后，至少有90%的保持完好。統(tǒng)計學(xué)上， 50% 的軸承的使用壽命至少是 B10壽命的 5 倍。
F11/F12 風(fēng)扇馬達(dá)
規(guī)格 -5cc 到 -40 cc的F11/F12馬達(dá)常用于風(fēng)扇應(yīng)用中。
典型的選項(xiàng)包括：內(nèi)置式單向閥、溢流閥、插裝法蘭和錐形軸(參考右邊原理圖)。風(fēng)扇馬達(dá)能在高轉(zhuǎn)速下可靠運(yùn)行。風(fēng)扇通常直接安裝在馬達(dá)軸上，不需要附加的軸承支撐。F11/F12總效率高達(dá)95%，可減少柴油消耗，降低冷卻需求。
風(fēng)扇馬達(dá)回路
由于有內(nèi)置的防氣穴閥，因此馬達(dá)訂貨時必須明確旋向是左旋(L)還是右旋(R)。
當(dāng)泵到馬達(dá)的流量被切斷時，馬達(dá)正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，因此有充足的回油背壓(右邊原理圖中的油口B)是重要的。然后防氣穴閥會打開，流量直接回到馬達(dá)進(jìn)油口。如果進(jìn)口壓力不足，馬達(dá)中將會產(chǎn)生氣穴。在開式回路中，可在回路管路中安裝背壓閥來產(chǎn)生背壓。該閥是先導(dǎo)式的，以減少能是損耗。在大多數(shù)應(yīng)用中，10 bar的背壓就足夠了。
有關(guān)更多帶補(bǔ)油閥的馬達(dá)圖示說明，見章節(jié)2，F(xiàn)11和章節(jié)3，F(xiàn)12。有關(guān)集成式溢流閥的更多信息，見第63頁。
訂貨代號示例
F11-010-MB-CV-K-000-MUVL-00
MUVL = 補(bǔ)油/防氣穴閥，逆時針旋向
MUVR = 補(bǔ)油/防氣穴閥，順時針旋向
規(guī)格
規(guī)格 F11 -005 -006 -010 -012 -014 -019
排量 [cm3/rev] 4.9 6.0 9.8 12.5 14.3 19.0
工作壓力
zui高間歇1) [bar] 420 420 420 420 420 420
zui高連續(xù) [bar] 350 350 350 350 350 350
馬達(dá)工作轉(zhuǎn)速 [rpm]
zui高間歇 1) 14 000 11 200 11 200 10 300 9 900 8 900
zui高連續(xù) 3) 12 800 10 200 10 200 9 400 9 000 8 100
低連續(xù) 50 50 50 50 50 50
泵的大自吸轉(zhuǎn)速 2)
左旋或右旋；zui高轉(zhuǎn)速 [rpm] 4 600 – 4 200 3 900 3 900 3 500
馬達(dá)輸入流量
大間歇1) [l/min] 69 67 110 129 142 169
大連續(xù) [l/min] 63 61 100 118 129 154
泄油溫度3), zui高 [°C] 115 115 115 115 115 115
低 [°C] -40 -40 -40 -40 -40 -40
理論扭矩，在100 bar 時 [Nm] 7.8 9.5 15.6 19.8 22.7 30.2
轉(zhuǎn)動慣量
(x10-3) [kg m2] 0.16 0.39 0.39 0.40 0.42 1.1
重量 [kg] 4.7 6.5 6.5 7.5 7.5 11
SR 溢流防氣穴閥
用于 F12 系列馬達(dá)的 SR 溢流/補(bǔ)油閥塊設(shè)計用來保護(hù)馬達(dá)和主液壓管路不受短時間壓力尖峰的沖擊。閥塊也具有的補(bǔ)油功能。
閥塊直接安裝在馬達(dá)洞口法蘭上，有三種規(guī)格可選：
1 3/4" 用于 F12-30/-40/-60
2 1" 用于 F12-80, -90
3 1?" 用于 F12-110 , -125
SR 閥塊包括兩個插裝式高壓溢流閥和兩個單獨(dú)的用于防氣穴的單向閥。插裝溢流閥壓力可固定設(shè)定在280 ~ 420 bar之間(對應(yīng)4000和6000 psi)。閥塊上也提供有一個補(bǔ)油口(G)。在某些運(yùn)行狀態(tài)下，馬達(dá)(在泵工況下運(yùn)行時)可能會因進(jìn)口壓力不足而產(chǎn)生氣穴。
為防止產(chǎn)生氣穴，油口 G 應(yīng)當(dāng)加壓。請聯(lián)系
Parker Hannifin 獲取進(jìn)一步信息。
F11-005-MB-CV-K-000-0000-0T 3782009
F11-005-MB-CV-K-000-000-0 3707249
F11-010-MB-CV-K-000-0000-0T
F12-060-MF-IV-D-000-000-0 3799988
F11-005-MB-CN-K-000-0000-00 3703665
F12-080-MF-IV-D-000-0000-00
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F11、F12系列的形式和特性
F11、F12是彎體式定排量重型系列馬達(dá)和泵，同時廣泛應(yīng)用于開環(huán)回路和閉環(huán)回路。
一：F11系列有以下形式：
1.F11-5、F11-6、F11-10、F11-12、F11-14、F-19配CETOP標(biāo)準(zhǔn)的安裝用法蘭和軸。
2.F11-10、F11-12、F11-14配ISO標(biāo)準(zhǔn)的法蘭和軸。
3.F11-10、F11-12、F11-14、F-19配SAE標(biāo)準(zhǔn)的法蘭和軸
二：F12系列遵照現(xiàn)行的ISOheSAEde標(biāo)準(zhǔn)配置安裝用飯?zhí)m和軸端。
三：一貫的球面柱塞設(shè)計也使F11、F12馬達(dá)能適用在高速的軸轉(zhuǎn)速中，把壓力調(diào)至480par時刻提供較高的輸出功率能力。
四：軸和缸筒呈40°角的位置，馬達(dá)和泵的結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕。
五：多疊層的活塞環(huán)為保障諸如防止低內(nèi)滲漏和抗熱震性等提供重要的優(yōu)勢。
六：具有高度設(shè)計的泵閥板，增加了其自吸速度和低噪音，且能提供左旋轉(zhuǎn)和右旋轉(zhuǎn)兩種。
七:F11/F12x系列馬達(dá)都是在高轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速下啟動。
八：*的定時齒輪、同步軸和缸筒設(shè)計，使F11、F12系列馬達(dá)又非常耐高的（G）力和扭轉(zhuǎn)振動。
九:重型圓柱滾子軸承能承受持續(xù)大量外部的軸向和徑向載荷。
十：F11、F12系列產(chǎn)品極少的運(yùn)轉(zhuǎn)部件，這種簡單直接的設(shè)計使它們成為非?？煽康鸟R達(dá)和泵。
十一：*的活塞鎖定、定時齒輪和軸承設(shè)計，加上極少的運(yùn)轉(zhuǎn)部件和強(qiáng)大的設(shè)計，使產(chǎn)品使用壽命長，可靠性久經(jīng)考驗(yàn)。
F12-040-MF-IV-D-000-000-0 3799525
F12-060-MF-IV-D-000-000-0 3799988
F12-060-MS-SV-S-000-000-0 3799998
F12-060-MF-IV-K-000-000-0 3799989
F12-060-MS-SV-T-000-000-0 3799999
F12-080-MF-IV-D-000-000-0 3780767
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F12-080-MS-SV-S-000-000-0 3780783
F12-090-MS-SV-T-000-000-0 3785604
F12-090-MF-IV-D-000-000-0 3785518
F12-090-MF-IV-K-000-000-0 3785609
F12-090-MS-SV-S-000-000-0 3785875
F12-110-MS-SV-S-000-000-0 3781542
F12-110-MF-IV-K-000-000-0 3781534
F12-110-MF-IV-D-000-000-0 3781530
F12-110-MS-SV-T-000-000-0 3782636
F11和F12是彎軸定量重型馬達(dá)/泵系列-可用于開式回路和閉式回路的許多應(yīng)用場合。
I系列F11有以下的機(jī)座規(guī)格和品種:
- F11-5, -10, 19和-150具有CETOP安裝法蘭和軸伸
- F11-19, -150和-250具有SAE法蘭和軸伸
i系列F12符合現(xiàn)行的ISO和SAE安裝法蘭和軸伸配置，非常緊湊的插裝式品種也有貨。
機(jī)座規(guī)格: F12-30， 40, -60, -80和-110。
i疊層活塞環(huán)提供重要的優(yōu)點(diǎn)，如內(nèi)泄漏小和耐熱獲至寶沖擊。
I泵品種具有精心設(shè)計的配流盤，以便提高轉(zhuǎn)速和降低噪聲，左旋和右旋均有貨。
T F11/F 12馬達(dá)在起動時和低速下均產(chǎn)生很大的扭矩。
i我們*的齒輪設(shè)計使軸與缸體同步，使F11/F12能*承受高’G力和扭轉(zhuǎn)振動。
I重載滾子軸承允許相當(dāng)大的外部軸向和徑向軸上載荷。
i F11和F12是- 種簡單和直截了當(dāng)?shù)脑O(shè)計，運(yùn)動部件小，是可靠性很高的馬達(dá)1泵。
F11/F12 鏈鋸馬達(dá)應(yīng)用
F11/F12 系列馬達(dá)已被證明適合用于諸如鏈鋸這樣苛刻的應(yīng)用場合。這主要得益于其40°的彎軸，球面活塞(帶層疊活塞環(huán))和齒輪同步設(shè)計，使其具有很高的轉(zhuǎn)速能力，甚至低溫啟動也不影響其可靠性。
由于有內(nèi)置的防氣穴閥，因此馬達(dá)訂貨時必須明確旋向是左旋(L)還是右旋(R)。
當(dāng)泵到馬達(dá)的流量被切斷時，馬達(dá)正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，因此有充足的回油背壓是重要的。然后防氣穴閥會打開，流量直接回到馬達(dá)進(jìn)油口。如果進(jìn)口壓力不足，馬達(dá)中將會產(chǎn)生氣穴。為進(jìn)一步提高鋸的功能，同時減輕重量、降低成本和減小安裝尺寸，Parker已經(jīng)開發(fā)出一種導(dǎo)板鋸的鏈鋸馬達(dá)(規(guī)格有F11-6, -10, -12, -14, -19, F12-30 和 -40;參考右圖說明)。該馬達(dá)允許鋸導(dǎo)板的軸承直接安裝在馬
達(dá)殼體上，鏈輪直接裝在馬達(dá)軸上而無須附加軸承。
樣本 MSG30-8245/CN
技術(shù)規(guī)格
F12 是彎軸定量馬達(dá)，可用于開式回路和閉式回路的許多應(yīng)用場合。F12 系列有 30, 40, 60, 80, 90, 110, 125, 152, 162, 182和 250 cc. 排量規(guī)格可選。其間歇工作壓力高達(dá) 480 bar, 連續(xù)工作壓力高達(dá)420 bar，有7 個或 9 個柱塞的設(shè)計型式能產(chǎn)生更大的啟動扭矩，運(yùn)行平穩(wěn)，提供 ISO, 插裝式和 SAE 型式。
3786986 F12-090-MF-IV-D-000-0000-P0
總體特點(diǎn)
層疊活塞環(huán)具有很重要的優(yōu)點(diǎn)，如如的高效率和熱震穩(wěn)定性
容許轉(zhuǎn)速和工作壓力高，意味著可輸出更大功率
*的活塞鎖定，正時齒輪和軸承裝置，零件數(shù)量少，都使泵結(jié)構(gòu)堅固，使用壽命長，尤其是可
靠性高
軸和缸體夾角 40°，使馬達(dá)結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕
殼體尺寸小，功率質(zhì)量比大
馬達(dá)有精心設(shè)計的配流盤，以提高自吸轉(zhuǎn)速，降低噪聲
泵有精心設(shè)計的配流盤，以提高自吸轉(zhuǎn)速，降低噪聲，左旋和右旋都有供貨
F11 和 F12 F12設(shè)計簡單直接，運(yùn)動零件少，是可靠性很高的馬達(dá)/泵
我們*的正時齒輪設(shè)計使軸和缸體同步，使 F11/F12 能承受高重力和扭轉(zhuǎn)振動
重載滾柱軸承可承受相當(dāng)大的外部軸向和徑向載荷
概述
F11和F12是彎軸定量重型馬達(dá)/泵系列-可用于開式回路和閉式回路的許多應(yīng)用場合。
I系列F11有以下的機(jī)座規(guī)格和品種:
- F11-5, -10, 19和-150具有CETOP安裝法蘭和軸伸
- F11-19, -150和-250具有SAE法蘭和軸伸
i系列F12符合現(xiàn)行的ISO和SAE安裝法蘭和軸伸配置，非常緊湊的插裝式品種也有貨。
機(jī)座規(guī)格: F12-30， 40, -60, -80和-110。
派克F12-090-MF-IV-D-000-000-0由*銷售原裝美國派克F12-090-MF-IV-D-000-000-0。派克F12系列馬達(dá)是彎軸定量馬達(dá)，可用于開式回路和閉式回路的許多應(yīng)用場合。派克F12/F11全系列液壓馬達(dá)是我司的優(yōu)勢供應(yīng)產(chǎn)品。
軸承壽命
F11-005-MB-CV-K-000-000-0 3707249
F11-005-HU-CV-K-000-000-0 3707308
F11-010-HU-CV-K-000-000-0 3707310
F11-010-MB-CV-K-000-000-0 3706030
F11-012-HF-IV-K-000-000-0 3786708
F11-012-HF-IV-K-349-000-0 3787600
F11-014-HB-CV-K-000-000-0 3782830
F11-014-HF-IV-K-000-000-0 3783287
F11-019-MB-CV-K-000-000-0 3707893
F11-019-HU-SV-T-000-000-0 3707314
F11-005-MB-CN-K 3703665
F11-005-MB-CN-K 3707249
F11-005-HU-CN-K 3707308
F11-010-MB-CN-K 3703603
F11-010-HU-CH-K 3707310
F11-014-HB-CE-K 3783201
F11-014-HB-CV-K 3782830
F11-019-MB-CN-K 3703516
F11-019-MB-CH-K 3707893
F11-150-MF-CN-K 3703468
F11-150-MF-CH-K 3707008
F11-150-HF-SH-S 3707325
F11-250-QF-SH-F 3706440
F11-250-QF-SH-K 3795858
F12-30-MF-IH-D 3799843
F12-30-MF-IH-K 3799844
F12-30-MS-SH-S 3799851
F12-30-MS-TH-S 3799616
F12-80-MS-SH-S 3780783
F12-110-MF-IH-D 3781530
F12-110-MF-IH-K 3781534
F12-110-MS-SH-S 3781542
簡述應(yīng)用場合
- F11 或 F12 規(guī)格和大小
- 工作周期 (在給定排量下，壓力和轉(zhuǎn)速與時間的關(guān)系)
- 系統(tǒng)低壓
- 殼體內(nèi)的油液粘度
- 壽命概率 (B10, B20, 等)
- 工作方式 (泵或馬達(dá))
- 旋向 (左旋或右旋)
- 外部軸負(fù)載 (力，齒輪、皮帶、萬向接頭傳動或無)
對于力，請?zhí)峁?br />- 軸向載荷、固定徑向載荷、彎曲力矩、旋轉(zhuǎn)徑向載荷和法蘭與徑向載荷之間的距離
對于齒輪傳動，請?zhí)峁?br />- 分度圓直徑、壓力角、螺旋角，法蘭與齒輪中心之間的距離和齒輪旋向(右旋或左旋)對于帶傳動，請?zhí)峁?br />- 預(yù)緊力、摩擦系數(shù)、接觸角，法蘭與帶輪中心之間的距離和帶輪直徑
對于萬向接頭，請?zhí)峁?br />- 軸角，法蘭與一個接頭之間的距離和兩個接頭之間的距離
- 如下定義的攻角 (α)
派克F12系列馬達(dá)特點(diǎn)
間歇工作壓力高達(dá) 480 bar, 連續(xù)工作壓力高達(dá) 420 bar
7個或9個柱塞的設(shè)計型式能產(chǎn)生更大的啟動扭矩，運(yùn)行平穩(wěn)
ISO,SAW插裝式和SAE型式
派克F12系列馬達(dá)效率
由于總效率高，驅(qū)動F12系列馬達(dá)所需的燃料或電力就少。而且，它能使系統(tǒng)使用較小的油箱和散熱器，反過來也降低成本，減輕重量，減小安裝尺寸。 F12-030馬達(dá)可安裝功率提升裝置，在高轉(zhuǎn)速應(yīng)用場合中可降低高達(dá)15%的機(jī)械損失。
派克F12系列馬達(dá)噪聲等級
F12系列的特點(diǎn)是從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速及從低壓力到高壓力，它都有很低的噪聲等級。噪聲等級是在一個半消聲室，距離裝置1 m處測量的。
派克F12-090-MF-IV-D-000-000-0
自吸轉(zhuǎn)速和所需的進(jìn)口壓力
當(dāng)F12作為泵(帶有L 或 R 配流盤)在自吸轉(zhuǎn)速以上運(yùn)行時，進(jìn)口必須加壓。否則會增加噪聲，降低性能。F12馬達(dá)(M型配流盤)有時會作為泵運(yùn)行，如靜液傳動和車輛下坡時。使用外接泵、壓力油箱或BLA功率提升裝置都能增加進(jìn)口壓力。
旋轉(zhuǎn)方向
馬達(dá)工況下是雙向的。作泵運(yùn)行時是單旋向，允許有更高的自吸轉(zhuǎn)速。在馬達(dá)工況下，當(dāng)油口B(黑色箭頭)是壓力油口時，軸順時針旋轉(zhuǎn)；當(dāng)油口A(空心箭頭)是壓力油口時，軸逆時針旋轉(zhuǎn)。在泵工況下，軸順時針旋轉(zhuǎn)，則油口B是進(jìn)油口，應(yīng)當(dāng)與油箱相連；當(dāng)軸逆時針旋轉(zhuǎn)時，油口A是進(jìn)油口。
液壓油
F11/F12系列的等級和性能數(shù)據(jù)是基于使用高品質(zhì)、無污染的石油基油液測得的。系統(tǒng)可以使用HLP (DIN 51524)液壓油，型號A的自動變速箱用油和型號API CD的機(jī)油。耐火油液 (當(dāng)在修正工況條件下使用時)和合成油液也適合使用。
